近日,有網(wǎng)友反映,龍崗區(qū)布李路與布瀾路交叉口的一座鐵路橋因非機(jī)動(dòng)車(chē)道過(guò)于狹窄,導(dǎo)致人車(chē)混行、電動(dòng)車(chē)占道甚至逆行,上下班高峰期通行困難,險(xiǎn)象環(huán)生,市民呼吁盡快改造拓寬。
9月15日下午,記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn),正值下班高峰,該路口雙向四車(chē)道車(chē)流密集。橫跨廣深鐵路的橋面路段尤為擁堵,其非機(jī)動(dòng)車(chē)道系由圍欄從機(jī)動(dòng)車(chē)道中臨時(shí)劃分而成,寬度極為有限,僅能容納兩人并排通過(guò)。
當(dāng)有電動(dòng)車(chē)駛過(guò)時(shí),行人必須避讓?zhuān)蝗粲鲭p向電動(dòng)車(chē)交匯,則只能采取“一停一讓”的通行方式——一方緊靠路邊停下,另一方才可勉強(qiáng)通過(guò)。此類(lèi)“卡點(diǎn)”不僅效率低下,更存在擦碰甚至摔倒的安全隱患。
此外,綠燈亮起時(shí),常有電動(dòng)車(chē)直接駛?cè)胱钣覀?cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道,壓縮機(jī)動(dòng)車(chē)通行空間。更有部分電動(dòng)自行車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上逆向穿行,與車(chē)流對(duì)沖,危險(xiǎn)系數(shù)極高。“走路得時(shí)刻看著,一不留神就可能被撞到?!币晃粍傁掳嗟呐勘硎?,此處行人、電動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)交織,安全隱患突出。另一位家住附近的居民則坦言:“周邊出行需求大,但道路設(shè)計(jì)明顯跟不上,希望能盡快拓寬?!?/p>
針對(duì)市民反映的通行難題,記者了解到,龍崗區(qū)相關(guān)部門(mén)已啟動(dòng)系統(tǒng)性整治行動(dòng),推動(dòng)長(zhǎng)效治理。
深圳市龍崗區(qū)建筑工務(wù)署回應(yīng)稱(chēng),目前正推進(jìn)布瀾路相關(guān)路段的改造前期工作,計(jì)劃通過(guò)增加機(jī)動(dòng)車(chē)道、拓寬慢行道等方式優(yōu)化交通組織,從根本上解決該區(qū)域長(zhǎng)期存在的通行瓶頸。該項(xiàng)目涉及廣深鐵路,設(shè)計(jì)方案已通過(guò)鐵路部門(mén)審批,現(xiàn)正加快與市級(jí)及鐵路單位對(duì)接前期手續(xù),后續(xù)將力爭(zhēng)盡早動(dòng)工,切實(shí)提升道路通行能力。
與此同時(shí),南灣街道辦已先行啟動(dòng)“布瀾路沿線交通整治工程”,對(duì)石芽嶺地鐵口周邊局部路段實(shí)施優(yōu)化提升,包括重新規(guī)劃非機(jī)動(dòng)車(chē)道、增設(shè)電單車(chē)停車(chē)位等,旨在緩解當(dāng)前突出的停車(chē)與通行矛盾。
街道辦表示,施工期間因設(shè)置臨時(shí)圍擋和車(chē)道調(diào)整,確實(shí)在高峰時(shí)段對(duì)通行效率造成一定影響,對(duì)此深表歉意。目前已協(xié)調(diào)施工單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo),優(yōu)化圍擋布局,盡力保障行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的通行空間與安全。
該整治工程預(yù)計(jì)將于2025年11月完工。屆時(shí),非機(jī)動(dòng)車(chē)道將實(shí)現(xiàn)全面優(yōu)化,電單車(chē)停放秩序也將顯著改善,區(qū)域整體通行體驗(yàn)和市容環(huán)境將得到大幅提升。
龍崗區(qū)建筑工務(wù)署與南灣街道辦表示,感謝市民對(duì)城市交通建設(shè)的關(guān)注與監(jiān)督,歡迎繼續(xù)通過(guò)正規(guī)渠道提出寶貴意見(jiàn),共同打造安全、有序、暢通的出行環(huán)境。
溫馨提示:途經(jīng)該路段時(shí),請(qǐng)市民減速慢行,遵守交通信號(hào),不逆行、不搶道,尤其夜間注意觀察,避免發(fā)生意外。短暫的施工陣痛,終將迎來(lái)長(zhǎng)久的通行之便。
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